1)升降机附着方式、平面方位以及钢管架等过桥平台载荷验算,均应作单项计划内容编入施工组织设计。
2)升降机多数是鼠笼异步电动机直接负荷起动,起动电流大,电源终端线径应不小于16mm2铜线。电源配电箱不得与别的设备共用,箱内有必要设漏电保护器。升降机导轨井架有必要衔接埋设不大于4Ω防雷地线一组,可不另装避雷针。
3)升降机应选用双传动和冲突式限速器拖动方式,额定功率应不小于14kw,以接近升降机顶 峰运转所有必要的合理参数,更主要的是两套DuLi传动系统与齿条啮合可避免因断轴、脱齿而形成坠机事端。
4)拆装工作前有必要对升降机的传动系统、终端齿轮与齿条啮合空隙进行检查调试;紧固导轨各部扣件;检试限速器及各部限位开关。电器线路要调试活络牢靠。
5)导轨井架垂直度偏差核算值1/1000,但思考设备技术条件,在部分高度内可按下表调整允差数据。
6)在升降机周围5m以内,不得堆积任何物品和挖沟开槽。禁止利用升降机的井架、反正支持和楼层站台,牵拉悬挂脚手架、施工管道、绳缆、标语旗帜和别的与升降机无关的物品。
施工升降机的安全系数。安全系数高标准节顶节无齿条的设计保证了吊笼不会冒顶,限位和极限开关以及防坠安全器的安装更加保证了施工人员的安全。
驱动系统减小吊笼内噪音,使吊笼内净空增大,同时也使传动更加平稳、机构振动更小。